КД Бункер предлагает низкие цены на морские грузовые решения, благодаря нашей сети офисов и нашей связи со всеми крупными судоходными линиями в портах России и Европы, мы можем эффективно доставить ваш груз в любой порт мира. Морские перевозки являются основой нашей службы доставки. И каждый год мы поставляем миллионы метрических тонн топлива и химических продуктов в безопасные порты по всему миру. Благодаря нашей глобальной агентской сети и участию в судоходных линиях, мы осуществляем еженедельные отправления в пункты назначения по всему миру..

Ключевыми преимуществами являются: транспортировка широкого спектра продуктов, репутация таможенного брокера, наше непосредственное присутствие во всех ключевых российских портах, долгосрочное сотрудничество с ведущими контейнерными линиями, использование современной системы ИТ-поддержки. .

ИТ является важным фактором в современной транспортно-логистической отрасли. Как наши партнеры, вы будете использовать такие ИТ-инструменты, как служба отслеживания контейнеров и судов. Предоставление вам полного обзора вашего груза в любое время и в любом месте дает вам возможность наилучшим образом спланировать свой транспорт. Для доставки грузов морем используются контейнеры, которые имеют надежную, стандартизированную конструкцию, поэтому их удобно использовать по пути. С их помощью во время модальных маршрутов не нужно проводить переупаковку, а значит, мы значительно сокращаем расходы

КД Бункер также имеет большой опыт в перевозке проектных и негабаритных грузов. Наши специалисты разработают комплексные логистические схемы груза с возможностью перевалки. Компания осуществляет доставку навалочных грузов, контейнеров. Судно река-море перевозит грузы до 70000 тонн по прямым партиям из российских речных портов в любые морские порты..

Современная цепочка перевозок грузов, это объединение нескольких небольших партий отправителей по специальному запросу. Консолидированный склад служит центром регулярных перевозок грузов по заданному маршруту. Расчетное время доставки в этом случае варьируется в зависимости от длины собранного участника, маршрута перевозки и других факторов. Тем не менее, как это часто практикуется международная перевозка сборных грузов с использованием различных методов